改進(jìn)后的新型二級(jí)泵由于燃料油呈強(qiáng)腐蝕性

　國(guó)內(nèi)的商品燃料油主要是船用燃料油和重油，瀝青攪拌設(shè)備燃燒的是殘?jiān)�性燃料油，也稱(chēng)為重油，一般都需要預(yù)熱。這種非石油產(chǎn)品以煤焦油為主，加入稀釋劑和其他成分調(diào)和而成。煤焦油是煉焦工業(yè)煤熱解生成的粗煤氣產(chǎn)物之一，在常溫常壓下呈黑色豺稠液態(tài)，有特殊臭味。主要由多環(huán)芳香族化合物組成，烷基芳烴含t較少，高沸點(diǎn)組分較多，熱穩(wěn)定性好。煤焦油的各種組分性質(zhì)相近的較多，70一Zro℃的餾分酚油是主要成分。在常溫常壓下呈液態(tài)，不用預(yù)熱就能霧化燃燒，潤(rùn)滑性非常差。

　　燃料油二級(jí)泵使用現(xiàn)狀燃料油的鉆度、含硫t、灰分、機(jī)械雜質(zhì)等指標(biāo)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于柴油，燃燒過(guò)程中會(huì)直接導(dǎo)致燃料油二級(jí)泵的急劇磨損及密封件的損壞，其使用壽命只有燒柴油的1/5-10。一臺(tái)燒柴油的二級(jí)泵可以非常穩(wěn)定地生產(chǎn)30萬(wàn)t瀝青混合料，而燒燃料油的二級(jí)泵生產(chǎn)6萬(wàn)t，甚至幾千噸就報(bào)廢了。二級(jí)泵在輸送燃料油時(shí)故障多、可靠性差的主要原因是磨損和腐蝕過(guò)度，表現(xiàn)為壓力急劇下降和密封件失效，嚴(yán)重漏油而不能使用。改進(jìn)后的新型二級(jí)泵由于燃料油呈強(qiáng)腐蝕性、多雜質(zhì)性、高私度性和較差的潤(rùn)滑性，新型燃料油泵必須有抗污染能力，且構(gòu)造適應(yīng)性強(qiáng)，結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單，制造要方便，價(jià)格要低廉，能適應(yīng)各種惡劣油質(zhì)的工作環(huán)境。瀝青攪拌設(shè)備大部分用外嚙合齒輪泵，進(jìn)口泵原則上只能用于輸送輕質(zhì)柴油，使用壽命一般為5萬(wàn)t拌合料左右，價(jià)格3萬(wàn)元左右。